鐵路助力京津冀協(xié)同發(fā)展，聆聽唐山鐵路錚錚轟鳴

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9月19日，發(fā)現(xiàn)最美鐵路·助力京津冀協(xié)同發(fā)展“發(fā)現(xiàn)團”走進唐山，切實感受唐山站的基建設(shè)施以及唐山機務(wù)段的高級修實操情況，了解京津冀城市圈高鐵網(wǎng)，體悟京津冀鐵路發(fā)展戰(zhàn)略。

唐山站始建于1881年11月，是中國第一條標準軌鐵路——唐胥鐵路的起始站，在2020年4月，原唐山站和原唐山南站整合成現(xiàn)在的唐山站。

唐山站工作人員萬芊介紹，作為伴隨著中國鐵路第一條標準軌鐵路“唐胥鐵路”誕生的中國最老機務(wù)段，唐山機務(wù)段見證過中國鐵路的興衰。從1881年11月作為中國第一個鐵路車站唐山站應(yīng)運而生到2022年12月京唐城際開通，如今的百年老站唐山站歷經(jīng)整合，管內(nèi)共計19條鐵路線，管轄36個車站和4個線路所，以接發(fā)列車、客貨運輸組織為主，辦理高鐵動車和普速客運業(yè)務(wù)，并具有區(qū)段解編功能。

萬芊進一步表示，進入業(yè)務(wù)涵蓋最全、管轄范圍最廣、崗位工種最多的嶄新階段，唐山站堅實保障鐵路客貨運輸?shù)耐瑫r，也為華中地區(qū)的人員流動、交通運輸?shù)葮I(yè)務(wù)立下汗馬功勞，成為京津冀鐵路運輸?shù)闹匾獦屑~之一。

唐山機務(wù)段宣傳助理員董冀增介紹，唐山機務(wù)段已經(jīng)在積極提升現(xiàn)代化管理水平，實行安全風(fēng)險雙重預(yù)防機制、機車整備一體化等重點舉措。未來，唐山機務(wù)段將繼續(xù)堅守“交通強國、鐵路先行”的歷史使命，守正創(chuàng)新，砥礪前行，為京津冀鐵路運輸提供堅實的后備力量。

（文、圖/沈顏秀潔）

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