杭甬高速復線寧波段一期今年12月底前全線建成

中國寧波網記者范洪 通訊員張明 陳宜保 施蕾蕾

杭甬高速寧波段一期工程又有新進展！

(相關資料圖)

5月31日，記者從寧波市交通部門了解到，目前，該高速全線建設已進入沖刺階段。線路東段，即附?；ネㄖ镣；ネǘ我讶€貫通，全線將在今年12月底前實現(xiàn)建成目標！

杭甬高速復線寧波段一期工程目前正在全力沖刺。

杭甬高速復線，又稱為杭州灣地區(qū)環(huán)線并行線G92N，是寧波與杭州間又一條高速大動脈。其中寧波段一期由浙江交通集團牽頭投資建設，項目位于余姚市、前灣新區(qū)、慈溪市和鎮(zhèn)海區(qū)，項目路線分為西段和東段，西段與東段之間利用現(xiàn)有杭州灣跨海大橋南岸連接線連接，與之共線。

其路線走向為：

西段即小曹娥互通至庵東互通段，起自余姚市小曹娥鎮(zhèn)朗海村，經小曹娥工業(yè)園，止于庵東鎮(zhèn)，接已建的杭州灣跨海大橋南岸連接線。

目前東段主線已全面貫通。

東段即附海互通至威?；ネǘ?，起自慈溪市附海鎮(zhèn)東北側，接杭州灣跨海大橋南岸連接線，經慈溪濱海經濟開發(fā)區(qū)和澥浦大閘外側海域，進入鎮(zhèn)海圍墾區(qū)外側海域，與金塘大橋相交后止于鎮(zhèn)海區(qū)威海路。

全線布設互通式立交9處，其中新建8處，分別是小曹娥（樞紐）、庵東西、附海（樞紐）、慈東、龍山、澥浦、濱海（樞紐）、威海和利用已建1處為庵東（樞紐），設收費站6處，其中與甬舟高速相連的濱海樞紐也將成為亞洲最大的海上高速樞紐。線路按雙向六車道高速公路標準建設，設計時速120公里，計劃建設工期4年。

作為浙江省交通基礎建設領域市場化運作的首個大型PPP高速公路項目和串聯(lián)長三角及浙江省內經濟最活躍區(qū)域的交通干線，杭甬高速復線寧波段一期項目建成后，將大大縮短長三角南翼與上海、江蘇等省市之間的時空距離，極大方便杭州灣沿線特別是余姚西部、慈溪北部等地市民的出行。

項目建成后，還將與杭州灣跨海大橋、甬舟高速相接，對完善國家高速公路網和寧波舟山港集疏運網絡，推動世界級大灣區(qū)建設，進一步加快現(xiàn)代化基礎設施體系和現(xiàn)代化濱海大都市建設，促進浙江省海洋經濟發(fā)展示范區(qū)建設等國家戰(zhàn)略具有重要意義。

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