看著不比“大G”慫 奔馳“小G”假想圖

(資料圖)

日前，海外媒體為我們繪制了一張奔馳“小G”的假想圖，同時(shí)又曝光了更多有關(guān)新車的信息。

從假想圖來看，新車會(huì)延續(xù)奔馳G級(jí)(參數(shù)|詢價(jià))的復(fù)古風(fēng)格，整體造型硬朗，由于是電動(dòng)車型，其中網(wǎng)采用了類似EQ家族的設(shè)計(jì)，整個(gè)車頭盡可能的黑化，圓形的日行燈左右貫穿，有很好的辨識(shí)度。大燈上方的轉(zhuǎn)向燈得到了保留，作為一種傳承，整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋仍然是凸起的。

整個(gè)車身側(cè)面依然是硬朗的風(fēng)格，外擴(kuò)的輪眉也體現(xiàn)出復(fù)古風(fēng)和越野氣質(zhì)。車門被一個(gè)鍍鉻裝飾貫穿，車頂則是黑色的修飾。當(dāng)然以上只是外媒的一些猜測(cè)，還要以實(shí)際的發(fā)布來揭曉答案。

之所以稱其為“小G”，是因?yàn)楣俜桨堰@款車的車名使用了小寫的g，但官方并沒有確認(rèn)這一車型的最終定名。可以肯定的是，這款車將會(huì)是一款純電車型，也是G級(jí)的縮小版本。

動(dòng)力方面，新車基于MMA架構(gòu)打造，擁有800V充電能力，標(biāo)準(zhǔn)四輪驅(qū)動(dòng)續(xù)航達(dá)到483公里，目前電池大小、電機(jī)配置仍然有待揭曉。（消息來源：motor1；編譯/汽車之家 秦超）

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