行業(yè)風向標 未來改裝消費市場五大趨勢-環(huán)球消息

當前我國汽車改裝市場正處于快速發(fā)展期，整車企業(yè)、零部件企業(yè)、設計公司、改裝企業(yè)等不斷深化改裝業(yè)務布局，滿足消費者車輛個性化需求。為全面、系統(tǒng)地分析我國汽車定制改裝行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢，推動行業(yè)規(guī)范、有序發(fā)展，汽車合規(guī)改裝聯(lián)合推進辦公室(以下簡稱LM)聯(lián)合汽車之家共同編制《汽車定制改裝行業(yè)發(fā)展白皮書》(以下簡稱《白皮書》)，匯聚專家智庫和企業(yè)資源，力爭將《白皮書》打造成為我國汽車定制改裝行業(yè)發(fā)展的風向標。

(資料圖片僅供參考)

編寫機構介紹

汽車之家研究院旨在打造汽車行業(yè)前瞻性研究智庫，聚合內外部頂級行業(yè)專家研究力量，利用看、選、買、用全鏈路數(shù)據(jù)資源與多年行業(yè)觀察和沉淀，洞察汽車行業(yè)新趨勢、洞悉用戶新變化、洞見競爭新格局，以“專業(yè)、權威、深刻”為宗旨，為汽車行業(yè)賦能。

汽車合規(guī)改裝聯(lián)合推進辦公室（簡稱LM）作為中國消費品質量安全促進會內設機構，致力于推動中國汽車合規(guī)改裝進程和改裝文化發(fā)展，重點圍繞政策法規(guī)、團體標準、行業(yè)研究、產(chǎn)品共創(chuàng)、供應鏈建設、改裝文化等方面開展工作，搭建政府、行業(yè)、企業(yè)交流協(xié)作平臺。

30秒了解全文核心觀點：

1、2022年汽車定制改裝車型銷量9.8萬輛，同比增長562%；2、車企加速布局，汽車改裝多元化發(fā)展格局正在快速形成；3、高興趣用戶最容易接受的改裝預算投入比例約為車價的10%；4、超七成改裝高興趣玩家對法規(guī)知之甚少，改裝法規(guī)還處科普初期；5、改裝資深玩家看重操控性，普通玩家更注重內飾顏值和享樂。

一、改裝市場趨勢洞察

■ 改裝市場飛速發(fā)展，預計未來規(guī)模達萬億級

隨著我國汽車產(chǎn)業(yè)的成熟和消費群體的年輕化，汽車消費理念正在發(fā)生變化，對汽車改裝的需求也越發(fā)強烈，在政府、企業(yè)和消費者的多方推動下，我國汽車改裝行業(yè)將迎來爆發(fā)期。當前，中國市場汽車改裝率遠遠低于成熟的德國汽車市場。假設未來改裝率可達到50%，那么未來市場規(guī)模將達到萬億級。

■ 定制改裝車型年銷量同比增長5.6倍

2022年作為我國車企定制改裝發(fā)展的元年，定制改裝車型銷量呈指數(shù)型增長。根據(jù)機動車上險數(shù)據(jù)測算，自2022年起汽車定制改裝車型銷量快速上升，其中2022年銷售9.8萬輛，同比增長562%，雖然占汽車銷量整體比例較低，但發(fā)展?jié)摿驮鏊倜黠@。

■ 定制改裝市場尚且處于起步階段，行業(yè)參與主體都在積極尋求創(chuàng)新突破

國內定制改裝市場的商業(yè)模式仍處于多元化探索階段，國內車企、定制改裝企業(yè)、設計公司、零部件生產(chǎn)企業(yè)、賽事文化公司等多方紛紛布局汽車定制改裝行業(yè)，涉及設計、研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及服務等上下游產(chǎn)業(yè)，行業(yè)資源較為分散。雖有部分車企嘗試建立成熟、符合中國國情的商業(yè)模式，但在開發(fā)流程、成本控制、供應生態(tài)建設等方面仍需不斷完善。

■ 改裝多元化發(fā)展格局加速形成

汽車改裝多元化發(fā)展格局正在加速形成，車企加速布局汽車改裝行業(yè)，著力打造產(chǎn)品和體系架構，逐步開展銷售服務體系的轉型，改裝將成為繼銷售、售后、金融保險等服務之外的重要組成部分。

■ 車企定制市場快速增長預計2025年市占率超三成

據(jù)汽車合規(guī)改裝聯(lián)合推進辦公室（簡稱LM）基于市場調研、銷售數(shù)據(jù)測算，2020年－2022年我國汽車改裝市場規(guī)模由705億元增長至935億元，年均復合增長率達到16.3%，其中，定制改裝年增長率接近100%。至2025年，車企定制改裝的市場份額將達到31.3%。

二、改裝興趣人群特征

■ 改裝高興趣人群占比超四成，一線&中年人是改裝界中流砥柱

鑒于我國汽車定制改裝行業(yè)處于起步階段，本次調研依據(jù)消費者對汽車改裝的態(tài)度將調研人群分為改裝高興趣人群（已經(jīng)改裝過、正在考慮改裝、對改裝非常感興趣）、低興趣人群（有點兒興趣，偶爾關注）以及無興趣人群（完全不感興趣）三類，占比約為42%、47%和11%。

分代際來看，改裝消費者以80后居多，占比超過五成。中青年消費人群更容易被娛樂性或專業(yè)性的活動所吸引，除了改裝，他們還在運動、影視、音樂等方面展現(xiàn)出了更高的興趣偏好。

從城市分布角度來看，來自一線及新一線城市的用戶超過46%，二線及以上城市超過67%。且有車一族以及在私營企業(yè)擁有管理權限的人群擁有更高占比，其次是私營企業(yè)職工，事業(yè)單位等具有固定工作的人群。這部分人群在消費習慣上也更加開放，容易嘗試新鮮事物。同時，較高的收入和穩(wěn)定的工作為改裝興趣提供了更好的財務基礎，更愿意為改裝產(chǎn)品的溢價買單。

■ 改裝預算與車輛價格呈正向變化

改裝高興趣人群的擁車價格集中在10萬-30萬區(qū)間，最容易接受的改裝預算投入比例約為車價的10%。與2021年調研數(shù)據(jù)相比，用戶的改裝預算情況大致保持一致。

從改裝車輛價格來看，中端車型更適合推廣改裝產(chǎn)品，不建議低端車型進行過高投入（前裝定制除外），高端市場可以針對用戶需求進行一對一定制服務。未來隨著國內改裝行業(yè)的日漸成熟和大眾接受度的逐步提高，汽車的改裝價格分布也會越來越穩(wěn)定。

三、改裝興趣人群消費偏好

■ 超七成改裝高興趣玩家對法規(guī)知之甚少，改裝法規(guī)還處科普初期

即便是高興趣人群，對法規(guī)了解程度較高的用戶占比也不足30%，且越是低興趣人群對改裝法規(guī)的了解程度越低。

目前，國內改裝市場仍處于萌芽階段，亟需完善的政策法規(guī)以及行業(yè)標準進行正向引導。對于已經(jīng)發(fā)布的改裝政策及標準，由于未建立全面的信息整合平臺，用戶了解改裝法規(guī)的渠道相對碎片化，合規(guī)意識暫未建立。在倡導汽車改裝消費的同時，政府和企業(yè)也應對合規(guī)改裝做好積極引導，為消費者樹立正確的改裝觀念，共同推動我國汽車定制改裝法規(guī)的宣貫與落實。

■ 改裝案例是改裝人群關注焦點，線下交流是改裝高興趣人的剛需

改裝高興趣用戶注重具有改裝實操指導價值的內容，樂于參與展會及車友聚會。通過調研，改裝高興趣用戶偏好改裝案例、車友分享、改裝知識等資訊內容，信息來源以網(wǎng)絡渠道為主，可用于指導改裝實操。相比之下，低興趣用戶對汽車比賽更為感興趣。

綜合來看，對于改裝的交流互動、經(jīng)驗共享是改裝用戶的共性需求，企業(yè)在改裝文化傳播上應優(yōu)先選擇網(wǎng)絡渠道發(fā)布改裝實操相關內容，開展線下活動盡可能與展會、車友活動相結合。此外，如希望拓展改裝用戶客群，可通過與汽車比賽相結合的方式吸引對改裝有一定興趣的群體。

■ 改裝資深玩家看重操控性，普通玩家更注重內飾顏值和享樂

改裝高興趣人群最期待外觀和操控方向改裝，對輪轂、車身包圍、懸架改裝展示出了較大偏好。而低興趣人群對車燈，內飾及改色拉花裝飾、車機娛樂系統(tǒng)及音響等改裝具有更高的傾向性，對性能方面的改裝項目偏好較弱，尤其是懸架和制動改裝。

■ 高興趣用戶改裝渠道更偏好原廠定制及改裝門店

在改裝渠道方面，改裝高興趣用戶更偏好改裝門店及原廠定制，占比超七成。其中，越年長的用戶對原廠渠道的信賴程度越高。用戶普遍傾向于購買具有一定品牌力或獲得認證的改裝產(chǎn)品，對于改裝產(chǎn)品是否是進口并無特別傾向。

■“無憂服務”更受消費者的青睞

大部分改裝高興趣用戶更期待汽車改裝、合規(guī)備案一條龍服務和更直觀的改裝方案呈現(xiàn)。目前行業(yè)法規(guī)相對不完善，改裝用戶對法規(guī)了解程度較低，在這樣的現(xiàn)狀背景下，改裝、合規(guī)備案一條龍服務能夠很好地解決用戶顧慮，幫助用戶減少溝通成本和瑣碎的流程，最大化享受高效、貼心的服務。除此之外，改裝企業(yè)還可為用戶提供更直觀的改裝方案呈現(xiàn)，如在改裝實施之前向用戶傳遞清晰、明確的效果圖，作為與用戶進行方案溝通的載體。

■ 未來改裝消費市場五大趨勢

趨勢一，年輕化的趨勢下，中產(chǎn)階級消費者繼續(xù)壯大。在2021年改裝人群年齡分布中，80后占比38.8%，而2022年則達到了53.5%。隨著工作穩(wěn)定性和財務水平的提高，80后人群將不斷釋放對汽車改裝的興趣和需求。同時，隨著消費復蘇，也將加速汽車改裝市場的發(fā)展。

趨勢二，車企發(fā)起的車友活動將成為提高用戶粘性、維護品牌口碑、回購比例最高的最佳解決方案。車企發(fā)起展會、車友會、主題大賽等活動均能為企業(yè)改裝業(yè)務帶來一定利好。同時，通過開展線下活動，提升用戶滿意度與品牌價值認同感，以增加隱形價值和客戶忠誠度。

趨勢三，新的改裝渠道和規(guī)范化服務將逐步出現(xiàn)。隨著連鎖維修門店、4S店改裝服務的普及，以及DIY改裝場所的建立，未來將很快迎來一個改裝服務規(guī)范化時代。

趨勢四，我國迎來改裝品牌建設的良好時機。在民族自信和文化自信已具備一定基礎的情況下，用戶對于中國品牌的信任度逐年上升，改裝用戶在選擇品牌時并沒有表現(xiàn)出明顯差異。

趨勢五，新能源車與燃油車改裝將實現(xiàn)分庭抗禮、共存共贏。電動化趨勢下，新能源汽車品牌及產(chǎn)品對于年輕用戶的吸引力更強，通過外觀和軟件的改裝升級更容易實現(xiàn)“千人千面”的狀態(tài)。

四、改裝市場發(fā)展展望

■ 制約改裝行業(yè)發(fā)展，五大問題亟待解決

我國汽車市場已經(jīng)進入存量競爭階段，車主更加追求時尚、美觀、舒適和個性，對汽車的改裝需求越來越多。車企也日益重視汽車改裝，通過生產(chǎn)定制版、出廠后4S店加裝、出售改裝套件、推動改裝文化等多種方式加快汽車改裝領域的布局。不過，若想進一步加速改裝行業(yè)向前發(fā)展，下面的五大問題仍需加強重視。

■ 六大舉措全面改革，滿足消費者日益高漲的改裝需求

如何滿足消費者日益高漲的改裝需求，可以由六個方面入手。第一，建立健全汽車消費型改裝管理制度；第二，加強行業(yè)組織建設和支持力度；第三，多維度布局汽車改裝業(yè)務領域；第四，在車企授權體系開展合規(guī)改裝示范；第五，搭建汽車改裝全方位服務平臺；第六，宣傳推廣合規(guī)汽車改裝文化。

完整版《白皮書》的內容分為行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及形勢、國內外汽車定制改裝政策法規(guī)分析、車企定制改裝競爭格局與發(fā)展分析、消費者研究、行業(yè)發(fā)展建議五個篇章，對中國汽車定制改裝行業(yè)各領域進行了詳細梳理，是解讀中國汽車定制改裝行業(yè)發(fā)展進程的深度總結報告。（文/汽車之家研究院 孫瑩）

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