【資料圖】
美國(guó)國(guó)家航空航天局計(jì)劃開(kāi)發(fā)一種航天器,可以將國(guó)際空間站 (ISS) 拉出軌道,并在飛越地球大氣層時(shí)自毀。
在 3 月 13 日的新聞發(fā)布會(huì)上,美國(guó)宇航局計(jì)劃斥資 1.8 億美元建造一艘太空拖船,幫助國(guó)際空間站在 2020 年和 2030 年使用壽命結(jié)束后安全脫離軌道墜入海洋,并進(jìn)行多次其它活動(dòng)。新航天器還支持國(guó)際空間站合作伙伴(美國(guó)、俄羅斯、歐洲、加拿大和日本的航天局)的發(fā)射業(yè)務(wù)。
目前的計(jì)劃是通過(guò)俄羅斯提供的“進(jìn)步號(hào)”自動(dòng)貨運(yùn)飛船的發(fā)動(dòng)機(jī),逐步降低國(guó)際空間站的高度。美國(guó)宇航局制造的航天器不再依賴(lài)俄羅斯系統(tǒng),而是讓美國(guó)在國(guó)際空間站返回地球的過(guò)程中更加主動(dòng),特別是當(dāng)兩艘俄羅斯飛船連續(xù)與該站對(duì)接時(shí),發(fā)生的冷卻劑泄漏問(wèn)題。聯(lián)盟號(hào)飛船在 2022 年 12 月 14 日失去了所有冷卻劑,進(jìn)步號(hào)飛船在 2023 年 2 月 11 日也出現(xiàn)了同樣的問(wèn)題。根據(jù)俄羅斯的說(shuō)法,聯(lián)盟號(hào)飛船的泄漏更有可能是與微隕石碰撞造成的,而進(jìn)步號(hào)飛船的問(wèn)題是由于“外部影響”,可能發(fā)生在發(fā)射過(guò)程中產(chǎn)生。
此外,俄羅斯也宣布很快(2024年后)退出國(guó)際空間站,在近地軌道建設(shè)自己的空間站。這一信息很可能會(huì)刺激美國(guó)宇航局開(kāi)發(fā)新的航天器。
同樣在新聞發(fā)布會(huì)上,美國(guó)宇航局表示,明年阿爾忒彌斯計(jì)劃的預(yù)算為 81 億美元。這筆資金將幫助 NASA 在不久的將來(lái)實(shí)現(xiàn)兩個(gè)重要的里程碑:分別于 2024 年 11 月和 2025 年 12 月發(fā)射 Artemis 2 和 Artemis 3。阿爾忒彌斯 2 號(hào)任務(wù)將讓宇航員繞月飛行,而阿爾忒彌斯 3 號(hào)將在 1972 年 12 月阿波羅 17 號(hào)之后的首次載人任務(wù)中降落在月球南極附近。然而,如果一切按計(jì)劃進(jìn)行,Artemis 4 任務(wù)將推遲到 2028 年,目標(biāo)是在月球軌道上組裝 NASA 的 Gateway 空間站。
關(guān)鍵詞:
最新資訊