LG第二代OLED屏幕開始量產(chǎn) 亮度提升30%功耗降低40%

(資料圖)

【太平洋科技資訊】8月25日消息，近日，在韓國(guó)釜山舉辦的IMID 2023上，LG 顯示汽車業(yè)務(wù)集團(tuán)負(fù)責(zé)人兼執(zhí)行副總裁金炳久(音譯)宣布，第二代串聯(lián)式 OLED 已在今年開始量產(chǎn)，相比第一代產(chǎn)品亮度提升 30%，功耗降低 40%。第三代串聯(lián)式 OLED 也在開發(fā)中，相比第二代產(chǎn)品亮度繼續(xù)提升 20%，功耗再降低 20%。目標(biāo)是到 2026 年在高端車載屏幕市場(chǎng)占據(jù) 50% 的份額。

金炳久預(yù)計(jì)，到2030年，車載屏幕市場(chǎng)將實(shí)現(xiàn)約10%的年均增長(zhǎng)率。他進(jìn)一步解釋，LG Display的車用OLED采用了“串聯(lián)(tandem)OLED組件”結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)將兩個(gè)有機(jī)發(fā)光層堆疊在一起，從而實(shí)現(xiàn)更卓越的耐用性和可靠性。與單層OLED相比，這種新的串聯(lián)結(jié)構(gòu)具有更高的亮度和更長(zhǎng)的使用壽命。

他還透露，LG Display正在與9個(gè)整車品牌開展車用OLED合作，包括已經(jīng)供應(yīng)車用OLED的梅賽德斯奔馳、凱迪拉克，以及計(jì)劃在今年底供應(yīng)的捷尼賽思。他還表示，LG Display一直在量產(chǎn)小于20英寸的車用OLED，但預(yù)計(jì)今年底將在全球首次量產(chǎn)30英寸以上的車用OLED。

根據(jù)市場(chǎng)調(diào)查機(jī)構(gòu)Omdia近日發(fā)布的2022年車用OLED屏幕市場(chǎng)報(bào)告和本年度市場(chǎng)預(yù)期數(shù)據(jù)，2022年車用OLED屏幕市場(chǎng)的份額分布如下：LG Display占據(jù)50%，三星占據(jù)42.7%，京東方占據(jù)7.3%。這些數(shù)據(jù)顯示，車用OLED屏幕市場(chǎng)仍然由韓國(guó)的三星和LG兩家企業(yè)主導(dǎo)，但中國(guó)的京東方已經(jīng)開始在市場(chǎng)上嶄露頭角，預(yù)計(jì)在未來將會(huì)擁有更高的市場(chǎng)話語(yǔ)權(quán)。

報(bào)告中還提到，車用OLED屏幕最初由LG在2019年率先量產(chǎn)，兩年后，LG的市場(chǎng)份額一度飆升至91.3%，而三星的市場(chǎng)份額則為8.7%。這表明，盡管三星和LG仍然在車用OLED屏幕市場(chǎng)占據(jù)主導(dǎo)地位，但京東方已經(jīng)開始逐漸發(fā)力，很有可能成為第二個(gè)三星，拿到逆襲劇本一路上升。

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