自動駕駛“車內無人”商業(yè)化試點在京開放，乘客可付費“嘗鮮”

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7月7日，北京市高級別自動駕駛示范區(qū)工作辦公室正式宣布，在北京開放智能網聯(lián)乘用車“車內無人”商業(yè)化試點?；凇侗本┦兄悄芫W聯(lián)汽車政策先行區(qū)自動駕駛出行服務商業(yè)化試點管理細則（試行）》修訂版，企業(yè)在達到相應要求后可在示范區(qū)面向公眾提供常態(tài)化的自動駕駛付費出行服務。

北京市自駕辦在2023“協(xié)同未來”自動駕駛未來城市嘉年華活動開幕式上作出上述發(fā)布。北京市自駕辦相關負責人介紹，從道路測試到示范應用，北京此次正式邁入自動駕駛“車內無人”商業(yè)化試點新階段。

2023自動駕駛未來城市嘉年華活動在北京經開區(qū)開幕，活動上展示了多款無人駕駛車輛。新京報記者 李木易 攝

該階段示范區(qū)將更加注重對自動駕駛企業(yè)服務能力的考核，主要圍繞乘客車內安全風險、交通環(huán)境風險、自動駕駛功能風險三方面的解決方案進行專業(yè)論證和實車評估。同時，在監(jiān)管層面，針對商業(yè)化試點車輛制定日常監(jiān)管專項內容及應急預案，保障車輛道路活動的有序開展。

2021年4月，北京市智能網聯(lián)汽車政策先行區(qū)（以下簡稱“先行區(qū)”）成立，分階段有序推進場景開放。同年10月至11月，在國內率先開放車內有安全員的自動駕駛無人化道路測試與出行服務商業(yè)化試點。今年3月，進入“車內無人”載人示范應用階段。截至目前，無人化測試車輛共計116臺，測試總里程近200萬公里。自動駕駛出行服務商業(yè)化試點累積訂單量超150萬人次，用戶好評率達95%以上。

嘉年華活動中設置了北京市高級別自動駕駛示范區(qū)歷史步道。新京報記者 李木易 攝

北京市自動駕駛辦公室有關負責人表示，先行區(qū)通過對政策與監(jiān)管體系的持續(xù)迭代創(chuàng)新，為企業(yè)技術能力驗證與服務經驗積累營造了良好的營商環(huán)境?；谇皟呻A段對無人化技術能力的充分驗證，本次開放車內無人商業(yè)化試點，主要考察企業(yè)的服務能力。

記者了解到，先行區(qū)在“車內無人”全流程管理方面有三項重點工作，一方面是進一步加強對自動駕駛企業(yè)商業(yè)化服務能力的考核，另一方面是增強對車輛安全運行、接管次數(shù)等方面的指標考核。同時，新增專家評審機制，對企業(yè)的應急能力和安全運營能力進行評審。

北京市自動駕駛辦公室要求參與企業(yè)1:1在遠程配備駕駛人，對遠程駕駛人及安全專員的職責分工做出更加嚴格的規(guī)范，加強對企業(yè)的日常監(jiān)督。

此外，還建立了嚴格執(zhí)行處罰機制。建立清零機制、退回機制，嚴格關鍵技術指標考核，確保對企業(yè)違規(guī)操作、違反要求等行為進行及時有效處罰。

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