北京交警加強(qiáng)電動(dòng)三、四輪車“過渡期”政策宣傳_全球報(bào)資訊

“您的這個(gè)電動(dòng)三輪車是不在工信部機(jī)動(dòng)車目錄內(nèi)的違規(guī)車輛，按照規(guī)定從明年1月1日起就不能上路行駛了，也不能在公共場(chǎng)所停放，今天是提醒您一下，盡早妥善處理。”

今天（5月11日）早上，朝陽交通支隊(duì)機(jī)場(chǎng)大隊(duì)的民警在長(zhǎng)店大街開展執(zhí)法宣傳活動(dòng)，多名駕駛違規(guī)電動(dòng)三、四輪車的市民接受了民警的安全教育。交管部門提醒市民，違規(guī)電動(dòng)三、四輪車上路行駛存在諸多隱患，要盡快妥善處置這些車輛。

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交管部門對(duì)違規(guī)電動(dòng)三、四輪車過渡期政策進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)宣傳。新京報(bào)記者 王貴彬 攝

交警對(duì)違規(guī)電動(dòng)三、四輪車駕駛員進(jìn)行安全教育

記者注意到，長(zhǎng)店大街周邊有不少大型居住區(qū)和工廠廠房，時(shí)常有形似小汽車的“老年代步車”和貨運(yùn)電動(dòng)三輪車往來穿梭。

近年來，北京違規(guī)電動(dòng)三、四輪車無序增長(zhǎng)，亂停亂放、亂穿亂行，擾亂道路秩序，危及公共安全，已成為北京道路交通管理工作中的一個(gè)“痼疾頑癥”。

“這些違規(guī)電動(dòng)三、四輪車上路行駛，時(shí)常會(huì)出現(xiàn)闖紅燈、逆行、走機(jī)動(dòng)車道等行為，非常危險(xiǎn)，而且這些車輛本身的性能良莠不齊，存在隱患。”朝陽交通支隊(duì)機(jī)場(chǎng)大隊(duì)屈佩旺警長(zhǎng)告訴記者，今天他們的工作主要就是對(duì)周邊居民進(jìn)行深入的安全宣傳教育。

記者觀察到，有不少老年人駕乘電動(dòng)三、四輪車，他們本身對(duì)車輛的操作并不十分熟練，在車輛高速行駛中很難對(duì)突發(fā)情況進(jìn)行處置。民警對(duì)他們進(jìn)行了安全教育，告知相關(guān)法規(guī)要求，并發(fā)放了宣傳資料。

一輛違規(guī)電動(dòng)四輪車被攔下，交警對(duì)駕車人進(jìn)行安全提示。新京報(bào)記者 王貴彬 攝

去年北京發(fā)生違規(guī)電動(dòng)三、四輪車亡人交通事故130余起

其實(shí)，所謂的“老年代步車”是生產(chǎn)廠商憑空編造的一個(gè)詞，這種車輛絕大部分屬于違規(guī)電動(dòng)三輪、四輪車，也就是未經(jīng)工信部許可生產(chǎn)，未列入《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》，車輛性能不符合機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，使用電力驅(qū)動(dòng)用于載客或載貨的三、四輪機(jī)動(dòng)車。

“老年代步車”的賣點(diǎn)之一是價(jià)格低廉，但廠商為了壓低價(jià)格和利益最大化，普遍采用低劣便宜的零配件，做工也較為粗劣。

交管部門表示，這類車普遍被設(shè)計(jì)成窄車身、輕底盤、高車體，車輛穩(wěn)定性差，行駛中容易發(fā)飄和傾斜。這些車輛普遍缺乏基本的安全配置，車身強(qiáng)度低，外部、前后都沒有防撞吸能結(jié)構(gòu)，內(nèi)部連安全帶都沒有，更不用說安全氣囊和兒童座椅接口。車輛出廠前也未經(jīng)過碰撞測(cè)試，安全性能無法保證。加上駕駛者違法違規(guī)駕駛，時(shí)常發(fā)生重大道路交通事故。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2022年北京共發(fā)生違規(guī)電動(dòng)三、四輪車亡人交通事故130余起。

近兩年累計(jì)處罰電動(dòng)三、四輪車各類交通違法34.5萬起

2021年7月，北京市公安局、交通委、市場(chǎng)監(jiān)管局、商務(wù)局、城管委等五部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)違規(guī)電動(dòng)三四輪車管理的通告》，加強(qiáng)北京市違規(guī)電動(dòng)三、四輪車管理，重申嚴(yán)禁售賣、購買違規(guī)車輛，綜合考慮車輛電池壽命、行業(yè)車輛置換時(shí)間等，對(duì)既有存量車輛設(shè)置過渡期（截至2023年12月31日），限期淘汰退出。

自2021年以來，市公安局會(huì)同交通、商務(wù)、市場(chǎng)監(jiān)管、城管執(zhí)法等有關(guān)部門，堅(jiān)持源頭治理銷售環(huán)節(jié)與路面規(guī)范通行秩序相結(jié)合，嚴(yán)查非法售賣行為，持續(xù)推進(jìn)電動(dòng)三、四輪車綜合治理工作，累計(jì)查處非法銷售門店151處，刑事拘留175人；集中約談22家電商平臺(tái)，關(guān)閉違規(guī)商家220個(gè)，有效阻斷了網(wǎng)上、網(wǎng)下違規(guī)車輛流入渠道。

《通告》頒布近兩年來，相關(guān)部門深入社區(qū)、單位、企業(yè)，開展宣傳，積極爭(zhēng)取群眾支持理解。同時(shí)，通過市教委向家長(zhǎng)進(jìn)行安全宣傳教育，提醒孩子不要乘坐這些車輛。

市公安交管局會(huì)同相關(guān)部門對(duì)違規(guī)電動(dòng)三、四輪車開展執(zhí)法行動(dòng)，對(duì)非法運(yùn)營(yíng)等違法人員實(shí)施高限處罰，違規(guī)車輛一律查扣，自2020年以來，共拘留非法運(yùn)營(yíng)人員1660人，查扣并集中銷毀違規(guī)車輛3729輛。同時(shí)，對(duì)逆行、闖紅燈、亂穿道路等危及交通安全的行為依法進(jìn)行查處，累計(jì)處罰電動(dòng)三、四輪車各類交通違法34.5萬起。

交警引導(dǎo)一輛貨運(yùn)電動(dòng)三輪車安全通過馬路。新京報(bào)記者 王貴彬 攝

明年起，違規(guī)電動(dòng)三、四輪車在公共場(chǎng)所禁止停放

今年是過渡期管理的最后一年，市公安交管部門目前正進(jìn)一步加強(qiáng)宣傳教育，并加強(qiáng)過渡期內(nèi)通行秩序管理，對(duì)違規(guī)電動(dòng)三、四輪車逆行、闖紅燈、駛?cè)胫髀贰⒄加脩?yīng)急車道等違法行為依法查處。公安、市場(chǎng)監(jiān)管、經(jīng)信、交通等部門也將持續(xù)加大銷售、運(yùn)輸、存儲(chǔ)、改裝、維修等環(huán)節(jié)監(jiān)管力度，嚴(yán)查網(wǎng)上、網(wǎng)下非法銷售。

交管部門再次提示廣大市民，過渡期內(nèi)（截至2023年12月31日），電動(dòng)三、四輪車上道路行駛時(shí)，應(yīng)當(dāng)遵守相關(guān)通行規(guī)定，不逆行、不闖紅燈、不駛?cè)胫髀?，并在過渡期內(nèi)提前處置違規(guī)車輛。過渡期后（2024年1月1日起），違規(guī)電動(dòng)三、四輪車不得上路行駛，不得在道路、廣場(chǎng)、停車場(chǎng)等公共場(chǎng)所停放。違規(guī)上路行駛或停放的，執(zhí)法部門將依法查處。

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