高速路日均交通量預計同比下降47%

3月26日，上莊東街，市民乘坐1路前往人民公墓。新京報記者 薛珺 攝

再過幾天就是清明假期（4月3日至4月5日）。3月31日，據(jù)北京市交通委介紹，假日期間，北京市域內高速公路免收小客車通行費。

受疫情等因素影響，市民出游將以近郊為主。預計高速公路日均交通量較2021年同比下降47%左右，預計鐵路、民航、省際客運進出京日均客運量較2021年同期下降近80%。

清明假期市民出行以近郊為主

假日期間，預計市民祭掃、春游踏青出行將有所增加，以市內近郊出行為主，長途跨省出行較少，公路網(wǎng)日均交通量與平日相比小幅上升。市屬公園、郊區(qū)旅游景點、陵園墓地等區(qū)域周邊公路、城市道路車流量集中，但受疫情影響同比去年有所下降，其中高速公路降幅較為明顯。預計高速公路日均交通量約為150萬輛，同比下降47%左右，峰值出現(xiàn)在假日第一天（4月3日），當日交通量約為160萬輛。

此外，市民祭掃疊加踏青出游特征明顯，預計通往北部區(qū)域慕田峪長城、紅螺寺景區(qū)及鳳凰山陵園的京承高速懷柔收費站、寬溝收費站、北臺路、懷長路，通往西部區(qū)域妙峰山、十八潭景區(qū)及天山陵園的六環(huán)路軍莊收費站，潭柘寺及萬佛華僑陵園的六環(huán)路石門營收費站高峰時段交通壓力將較為突出。部分高速公路進出城區(qū)路段節(jié)日特征明顯，出城方向擁堵集中在上午時段，進城方向擁堵集中在下午時段。

緊鄰陵園地鐵線路適時加開臨客

假日期間，預計北京市軌道交通日均客運量734萬人次，較2021年同期上升5.3%。針對節(jié)前一日晚高峰可能出現(xiàn)的客流集中、高峰持續(xù)時間長等特點，軌道交通將視情況延長晚高峰運營1小時，并加強換乘通道、步梯、電梯等重點部位的值守、巡視、疏導，確保市民安全有序出行。

針對假日市民出游情況，軌道交通將重點做好森林公園南門站、北海北、什剎海、天壇東門、動物園等公園景區(qū)周邊車站和西單、王府井、青年路等商圈周邊車站的客運組織，并加強接駁軌道車站的運營保障，部分線路視情況延時運營。同時，密切關注火車站、機場、景區(qū)、商圈客流變化，優(yōu)化行車計劃，做好加開臨客準備，有效疏散大客流。針對10號線巴溝站換乘西郊線乘客較多的情況，將細化巴溝站導流、限流、人員部署措施，加強與公交集團、屬地政府的溝通配合及協(xié)調聯(lián)動，確保大客流換乘組織安全有序。

為服務市民祭掃出行，軌道交通將在做好1號線、S1線、4號線、15號線、16號線等緊鄰陵園線路運力保障的基礎上，適時加開臨時客車，滿足乘客出行需要。同時，地鐵1號線八寶山站（臨近八寶山公墓），15號線俸伯站（臨近潮白陵園），4號線天宮院站（臨近天堂公墓），S1線石廠站（臨近萬佛華僑陵園），4號線、16號線西苑站（臨近西靜園公墓）等陵園周邊5座車站，將根據(jù)乘客早上及上午集中出站的情況，在扶梯、閘機群等重點部位加強疏導，組織乘客快速出站，保障市民出行安全。

公交已開通10條掃墓專線

地面公交方面，預計假日期間北京全市地面公交日均客運量579萬人次，較2021年同期上升1.5%。針對假日前夕可能出現(xiàn)的客流集中等特點，將重點關注德勝門、東直門、大北窯、六里橋、來廣營等市郊線路換乘節(jié)點及各樞紐站的客流變化，提前安排機動運力，根據(jù)客流情況投入運營，做好高峰時段的運力保障工作。

同時，加強途經(jīng)八達嶺、香山、植物園等公園景區(qū)重點線路的調度指揮與監(jiān)控。途經(jīng)六大火車站的重點線路將增加運力，做好火車站地面公交接駁保障工作。

為方便市民祭掃出行，地面公交將做好途經(jīng)18個陵園墓地的111條常規(guī)線路的運力保障，根據(jù)客流變化及時增加運力。從3月19日起，已陸續(xù)開通至太子峪陵園、通惠陵園、溫泉墓園、天慈公墓、八達嶺人民公墓等5個陵園墓地的10條掃墓專線，并配備充足運力。

清明假日7時至11時30分，公交1路（老山公交場站至四惠樞紐站）將在上莊大街臨時增加地鐵八寶山站，并安排機動車輛，隨時疏散地鐵八寶山站至墓地的客流；公交914路福田停車場站將騰出車位作為掃墓社會車輛的臨時停車場，并加強場站管理和疏導，確保車輛有序進出和規(guī)范停放。

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