寧波20余家網(wǎng)約車平臺(tái)簽署自律公約：在司機(jī)端顯示每單抽成比例

【資料圖】

7月26日，在市公路運(yùn)輸中心、市交通執(zhí)法隊(duì)指導(dǎo)下，寧波網(wǎng)約車行業(yè)共同簽署《網(wǎng)約車聚合生態(tài)規(guī)范健康發(fā)展自律公約》，高德打車聚合平臺(tái)及享道出行、風(fēng)韻出行、快來(lái)車、曹操出行等20多家網(wǎng)約車平臺(tái)參與公約簽署。

《公約》貫徹落實(shí)了聚合平臺(tái)規(guī)范管理的相關(guān)要求，明確了聚合平臺(tái)是“平臺(tái)的平臺(tái)”，并在合規(guī)經(jīng)營(yíng)、首問(wèn)負(fù)責(zé)、價(jià)格公示、司機(jī)抽成等行業(yè)發(fā)展重要事項(xiàng)上做出了約定。

在合規(guī)經(jīng)營(yíng)上，《公約》提出，聚合平臺(tái)應(yīng)當(dāng)落實(shí)對(duì)合作網(wǎng)約車平臺(tái)公司的核驗(yàn)責(zé)任，不得接入未在當(dāng)?shù)厝〉镁W(wǎng)約車經(jīng)營(yíng)許可的網(wǎng)約車平臺(tái)公司。網(wǎng)約車平臺(tái)作為網(wǎng)約車駕駛員和車輛的直接管理方，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)把駕駛員和車輛注冊(cè)關(guān)，保證提供服務(wù)的駕駛員和車輛均應(yīng)辦理相應(yīng)網(wǎng)約車許可。

在乘客權(quán)益保護(hù)上，《公約》提出，聚合平臺(tái)及合作網(wǎng)約車平臺(tái)依法建立健全咨詢服務(wù)和投訴處理的首問(wèn)負(fù)責(zé)制度，涉及司機(jī)咨詢、投訴的，由司機(jī)所屬網(wǎng)約車平臺(tái)公司處理。同時(shí)，網(wǎng)約車平臺(tái)要主動(dòng)向社會(huì)公開(kāi)定價(jià)機(jī)制，合理設(shè)定本平臺(tái)抽成比例上限，并在司機(jī)端顯示每單的抽成比例。聚合平臺(tái)應(yīng)當(dāng)引導(dǎo)、督促網(wǎng)約車平臺(tái)落實(shí)“陽(yáng)光行動(dòng)”要求。

在2022年寧波網(wǎng)約車服務(wù)質(zhì)量考核中，享道出行、風(fēng)韻出行、快來(lái)車是得分最高、服務(wù)質(zhì)量最好的網(wǎng)約車平臺(tái)。其中，快來(lái)車更是寧波本地成長(zhǎng)起來(lái)的網(wǎng)約車平臺(tái)，目前已在全國(guó)10多個(gè)城市開(kāi)展網(wǎng)約車業(yè)務(wù)，峰值日訂單量已超過(guò)10萬(wàn)單。

快來(lái)車平臺(tái)寧波城市經(jīng)理劉成偉表示，寧波對(duì)網(wǎng)約車行業(yè)的規(guī)范管理，幫助快來(lái)車在發(fā)展中專注于提升合規(guī)和服務(wù)能力上，與聚合平臺(tái)的合作帶來(lái)了更好的技術(shù)和更大的流量，讓快來(lái)車能夠把“寧波經(jīng)驗(yàn)”復(fù)制到其他城市?？靵?lái)車將繼續(xù)與聚合平臺(tái)加強(qiáng)合作，繼續(xù)放大合規(guī)和服務(wù)優(yōu)勢(shì)，為從業(yè)者和消費(fèi)者提供更好的保障。

高德打車公共事務(wù)部副總經(jīng)理王晟表示，高德打車會(huì)積極發(fā)揮聚合平臺(tái)技術(shù)和流量?jī)?yōu)勢(shì)，幫助合作網(wǎng)約車平臺(tái)降本增效，將更多資源投入到合規(guī)和服務(wù)質(zhì)量提升中來(lái)。

市公路運(yùn)輸中心相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，近年來(lái)，網(wǎng)約車平臺(tái)和聚合平臺(tái)發(fā)展很快，體現(xiàn)了新業(yè)態(tài)發(fā)展的生命力。各網(wǎng)約車平臺(tái)要以本次座談會(huì)為行動(dòng)契機(jī)，繼續(xù)依法經(jīng)營(yíng)、規(guī)范經(jīng)營(yíng)，推動(dòng)寧波網(wǎng)約車市場(chǎng)在規(guī)范化上達(dá)到新的高度，創(chuàng)造公平競(jìng)爭(zhēng)的經(jīng)營(yíng)環(huán)境，最終達(dá)到共同發(fā)展。

寧波晚報(bào)記者 范洪 通訊員 馮葉 任越

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