優(yōu)雅的延續(xù) 全新奔馳E級旅行版諜照曝光

【資料圖】

日前，我們從外媒獲取了一組全新奔馳E級旅行版的測試諜照，測試在著名的紐博格林北環(huán)賽道進行。新車基于今年發(fā)布的全新奔馳E級開發(fā)而來，后備廂空間相較于三廂版E級會有大幅提升。

友情提示：希望熱心網友能夠將您所發(fā)現的新車諜照拍攝下來，并發(fā)送到我們相應的郵箱內：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來信，并成為“諜報家”中的一員。

旅行版車型在車頭部分和三廂版區(qū)別不大，預計會推出網格式和鍍鉻橫條式兩種前臉，這輛測試車采用了網格前臉，奔馳標也分為小立標和大標兩種。大燈的造型很有特點，下方的波浪造型仿佛是在向第七代奔馳E級（W210）使用的“花生燈”致敬。下包圍很有運動感，兩側造型比較類似EQ的家族式風格，并融入了空氣動力學設計。

車身側面展現出了一款旅行車應有的優(yōu)雅氣質。C柱后方的玻璃邊緣逐漸下沉，勾勒出流暢的車尾曲線。新車采用了一款大尺寸的多輻輪圈，造型復雜而精致。測試車的底盤由于過彎側傾顯得很低，實際上要高一些。

車尾部分能看到一個低調的擾流板，能夠帶來一點下壓力，增加高速行駛時的穩(wěn)定性。新車的尾燈被覆蓋住了，不過據推測旅行版的尾燈應該和三廂版差不多。后備廂看起來容積不小，應該能滿足一家人外出旅行的需求。內飾方面預計與三廂E級保持一致，但后排頭部空間會更大一些。

動力方面，E級旅行版預計搭載兩款發(fā)動機。E 350配備2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動機，搭配輕混合動力系統(tǒng)，最大功率255馬力。此外預計還有搭載渦輪增壓六缸發(fā)動機和輕混系統(tǒng)的E 450可供選擇，最大功率或將超過300馬力。關于新車的更多消息，我們也將持續(xù)關注。（消息來源：motor1；文/汽車之家 顏歡）

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