焦點短訊！旅游專列向著春天密集開行

“樂游長三角”上海假日列車發(fā)車、環(huán)塔里木盆地旅游專列開行、百趟專列進泰寧……今年以來，全國旅游專列紛紛開行，助力市場持續(xù)回暖，越來越多的游客坐著火車奔向“詩和遠方”。

(資料圖)

旅游專列串起旖旎春色

4月6日上午，載有200余名上海游客的長三角高鐵旅游專列D3022次列車駛出上海虹橋站，開啟5天4夜的大別山之旅。這標志著“樂游長三角”上海假日列車正式開行。

“高鐵專列旅游快捷、安全又舒適，長三角地區(qū)高鐵線路就像毛細血管成網(wǎng)密布，這么好的資源不能浪費?！眮碜陨虾Ｊ悬S浦區(qū)的方女士說，希望能有更多這樣有文化深度、體驗豐富的專列產(chǎn)品。

為滿足游客需求，各旅行社紛紛推出旅游專列產(chǎn)品。

中旅旅行相關負責人介紹，今年重點運營新疆目的地高端專列，推出了專列游主題IP“新疆是個好地方，坐著火車游新疆”。依托新東方快車和絲路天山號兩趟專列，在新疆推出了季節(jié)性定制線路“邂逅南疆，美拍胡楊11天游”“至尊南北疆13天之旅”“覓境冬疆品質8日游”等產(chǎn)品?！敖衲觊_行的旅游專列主打高端品質，吸引了不少結伴出行的親友、同學、退休高收入人群等?！?/p>

“2月，我們開行了昆明至貴州威舍的賞油菜花旅游專列；3月開行了昆明至北京的吉象號旅游專列，昆明至張家界、宜昌等地的幸福號旅游專列?！崩ッ麒F路局集團國際旅游服務有限公司負責人杜婷婷介紹，下一步，計劃開行昆明至黑龍江、內蒙古、新疆、港澳等方向的旅游專列，爭取早日開行中老跨境旅游專列。

“我們今年計劃開行百趟旅游專列，主要規(guī)劃為新東方快車16列、坐著火車游新疆·天山號10列、緣滿南疆（升級環(huán)塔專列）18列以及節(jié)慶假日專列，環(huán)游北疆、南北疆環(huán)游、出疆專列等?！毙妈F旅發(fā)集團公司烏魯木齊鐵道國際旅行社旅游業(yè)務主管員圓介紹，截至目前，已開行南疆環(huán)塔游專列1列、伊犁杏花專列1列、新東方快車1列。

“我們今年首趟旅游專列已開行，由北京始發(fā)去往贛州、泰寧、黃山方向，行程8天，滿載游客428人?！敝袊F道旅行社集團有限公司旅游專列分公司副總經(jīng)理閆蕾介紹，計劃4月開行四川方向12日游專列；5月開行阿爾山、西藏方向專列；6至12月開行東北、西北、南疆、北疆、西藏、粵港澳等方向專列。

行程中體驗美景美食

旅游專列具有獨特優(yōu)勢，深受以中老年人為主的游客歡迎。各地圍繞“鐵路+旅游”融合發(fā)展，不斷創(chuàng)新，力求設計開發(fā)更多適合不同群體的專列產(chǎn)品，豐富游客選擇。

“旅游專列具有一線多游、一票到底、專屬包廂鋪位等特點，一票解決全程大交通問題，一趟串聯(lián)起沿途多個景點。專屬的包廂鋪位，中途不上下客人，進一步提升了專列的安全性?！倍沛面帽硎?，力爭在產(chǎn)品設計上做到“日游夜行、快旅慢游”，在游覽安排上做到“少走多看、緩行安全”，在價格上做到高性價比。

“旅游專列不僅僅是交通工具，更是集交通、住宿、餐飲、娛樂于一體的休閑空間，我們選拔經(jīng)驗豐富、責任心強的專業(yè)導服人員全程服務，使專列成為游客溫馨的家。”閆蕾介紹，專列上配備隨車醫(yī)生，游客出行健康有保障。專列乘務員、乘警全程護航，安全有保障。產(chǎn)品市場定位以中老年游客為主，還有親子游、紅色游、研學游等業(yè)務。

“我們一般會利用小長假或雙休日，精心安排旅游行程，車隨人走、專人專鋪，夕發(fā)朝至，為游客節(jié)省了時間，讓他們有更多精力游玩?！眴T圓表示，新疆地域廣袤，城市與城市、景區(qū)與景區(qū)之間車程較長，而火車專列可以根據(jù)不同旅游產(chǎn)品調整最佳線路來滿足游客出行需求。

“旅游專列將交通和旅游觀光相融合，部分長途專列融入住宿功能，打造陸上移動酒店的概念，將多點式鐵路旅游和主題化旅游線路相結合，對于豐富旅游出游場景，釋放旅游消費需求有積極的促進作用?！北本┑诙鈬Z學院中國文化和旅游產(chǎn)業(yè)研究院副教授吳麗云認為，旅游專列也是串聯(lián)區(qū)域旅游資源，便捷游客長線出游，踐行“快旅慢游”理念，帶動區(qū)域旅游協(xié)同發(fā)展的重要方式。融合了旅游和住宿功能的旅游專列更具性價比，降低了游客的金錢和時間成本。

旅行社把握復蘇機遇

今年以來，文化和旅游部適時調整國內游、入出境團隊游政策，統(tǒng)籌推進業(yè)務恢復，助力旅行社行業(yè)復蘇。清明節(jié)假期，全國國內旅游出游2376.64萬人次，比去年同期有所增長，但還存在很大的提升潛力。旅游專列業(yè)務作為旅行社業(yè)務的重要板塊，其高質量發(fā)展有助于助推市場復蘇。

閆蕾認為，當前，游客更加注重旅游體驗，定制游、高端游越來越受青睞，要在產(chǎn)品上體現(xiàn)優(yōu)勢和特色。一是強化體驗，設計專屬于旅游專列的活動和體驗；二是車景一體，創(chuàng)新場景，融合現(xiàn)代體驗；三是提升品質，形成分市場、分層、分類的產(chǎn)品；四是聚焦效益提升，推動旅游經(jīng)營方式轉型，按照“路徑手段市場化、業(yè)態(tài)產(chǎn)品多元化、服務標準精細化”要求，全面提升旅游經(jīng)營效益。

杜婷婷建議，要打造專列品牌，抓住當下中老鐵路國際旅客列車開行契機，做好中老鐵路旅游產(chǎn)品設計工作，打造國際旅游品牌；圍繞省內熱門旅游城市，打造多條精品省內短線、中短線旅游專列線路；同時開行不受地域、季節(jié)等限制的特色長線專列，突出“以線串點、點面融合”的引流效果；緊跟市場推出主題鮮明的特色專列；加快鐵路行業(yè)的“文旅融合”，推動鐵路文化與大眾文化的深入融合。

吳麗云認為，旅游專列是旅行社旅游業(yè)務的一個細分類別，有助于促進旅行社團隊業(yè)務的恢復。就旅游專列發(fā)展而言，建議旅行社應進一步依托旅游專列優(yōu)勢，設計主題旅游產(chǎn)品，充分利用專列路線，串聯(lián)沿途城市的旅游內容，做好專列與旅游目的地旅游景區(qū)、文化場所、旅游購物場所、旅游娛樂場所之間的交通銜接，最大化利用旅游專列的串聯(lián)效應，做大專列旅游市場。

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