每日熱議!15分鐘直達(dá)！北京出行有變：這5個(gè)站點(diǎn)將開(kāi)通！

日常通勤、周邊旅游...

也少不了城際鐵路的身影

(資料圖片)

他來(lái)了他來(lái)了

萬(wàn)眾期待的京唐城際

五座新建高鐵站即將開(kāi)通

15分鐘、18分鐘、1小時(shí)...

就能回到家不要太爽！

趕緊來(lái)看看

有沒(méi)有經(jīng)過(guò)你家那邊吧

01、線路介紹

京唐城際鐵路起自北京城市副中心站，終至河北省唐山市既有唐山站，途經(jīng)北京市通州區(qū)、河北省廊坊市、天津市寶坻區(qū)、河北省唐山市，線路全長(zhǎng)約148.7公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。

?站點(diǎn)如下：

京唐城際鐵路全線共設(shè)置北京城市副中心、燕郊、大廠、香河、寶坻、玉田南、唐山西、唐山8座車站，其中燕郊站和唐山站為既有車站。

線路開(kāi)通初期，由北京站始發(fā)終到，開(kāi)通大廠站、香河站、寶坻站、玉田南站、唐山西站5座新車站。

?京濱高鐵全線建成通車后：

寶坻到天津機(jī)場(chǎng)只需15分鐘

北京站到寶坻南站僅需18分鐘

北京直達(dá)天津?yàn)I海新區(qū)需57分鐘

02、線路示意圖

制圖：汪新峰

03、建設(shè)進(jìn)程

京唐城際鐵路五座新建高鐵站，大廠站、香河站、寶坻站、玉田南站、唐山西站，主體施工和站房裝修已基本完成，各項(xiàng)驗(yàn)收工作正在有序開(kāi)展，目前已進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，正在為全線開(kāi)通運(yùn)行做最后沖刺。

京唐城際即將全線開(kāi)通！

想必友友們都十分期待了~

那讓我們先來(lái)看看

這京唐城際5座新建高鐵站有哪些亮點(diǎn)吧

01、大廠站

▲圖源：中國(guó)鐵路

大廠站位于河北省廊坊市大廠回族自治縣，總建筑面積9997.6平方米，站場(chǎng)規(guī)模為2臺(tái)4線。

?亮點(diǎn)：該站采用“如詩(shī)畫(huà)卷”的整體設(shè)計(jì)理念，立面屋頂采用傳統(tǒng)建筑中重檐廡殿頂及飛檐斗拱的設(shè)計(jì)，以簡(jiǎn)約的中式裝修設(shè)計(jì)作為底版。

▲圖源：中國(guó)鐵路

02、唐山西站

▲圖源：中國(guó)鐵路

唐山西站位于河北省唐山市高新區(qū)，總建筑面積為16006.32平方米，規(guī)模為2臺(tái)6線。

?亮點(diǎn)：該站以“鳳凰展翅，渤海明珠”為設(shè)計(jì)理念，將鳳凰展翅飛翔抽象為建筑的優(yōu)美曲線，以現(xiàn)代明快的設(shè)計(jì)風(fēng)格展現(xiàn)機(jī)場(chǎng)新區(qū)的青春活力。

▲圖源：中國(guó)鐵路

03、香河站

▲圖源：中國(guó)鐵路

香河站位于河北省廊坊市香河縣，總建筑面積9781.55平方米，站場(chǎng)規(guī)模為4臺(tái)8線。

?亮點(diǎn)：該站依枕運(yùn)河、環(huán)抱潮白河，整體設(shè)計(jì)為波浪形的候車大廳風(fēng)格現(xiàn)代飄逸，與香河運(yùn)河文化和進(jìn)取的城市精神融為一體。

04、寶坻站

▲圖源：中國(guó)鐵路

寶坻站坐落于天津市寶坻區(qū)，是京唐、京濱及規(guī)劃津承城際鐵路的交會(huì)點(diǎn)，車站總建筑面積為15973平方米，規(guī)模為4臺(tái)10線。未來(lái)從北京站到這里只需要18分鐘。

05、玉田南站

▲圖源：中國(guó)鐵路

唐山西站位于河北省唐山市高新區(qū)，總建筑面積為16006.32平方米，規(guī)模為2臺(tái)6線。

?亮點(diǎn)：該站以“鳳凰展翅，渤海明珠”為設(shè)計(jì)理念，將鳳凰展翅飛翔抽象為建筑的優(yōu)美曲線，以現(xiàn)代明快的設(shè)計(jì)風(fēng)格展現(xiàn)機(jī)場(chǎng)新區(qū)的青春活力。

▲圖源：中國(guó)鐵路

03、香河站

▲圖源：中國(guó)鐵路

香河站位于河北省廊坊市香河縣，總建筑面積9781.55平方米，站場(chǎng)規(guī)模為4臺(tái)8線。

?亮點(diǎn)：該站依枕運(yùn)河、環(huán)抱潮白河，整體設(shè)計(jì)為波浪形的候車大廳風(fēng)格現(xiàn)代飄逸，與香河運(yùn)河文化和進(jìn)取的城市精神融為一體。

04、寶坻站

▲圖源：中國(guó)鐵路

寶坻站坐落于天津市寶坻區(qū)，是京唐、京濱及規(guī)劃津承城際鐵路的交會(huì)點(diǎn)，車站總建筑面積為15973平方米，規(guī)模為4臺(tái)10線。未來(lái)從北京站到這里只需要18分鐘。

05、玉田南站

▲圖源：中國(guó)鐵路

玉田南站位于河北省唐山市玉田縣鴉鴻橋鎮(zhèn)，總建筑面積為9967.6平方米，規(guī)模為2臺(tái)4線。

?亮點(diǎn)：該站房設(shè)計(jì)理念結(jié)合山水與現(xiàn)代商業(yè)城市概念，整體呈現(xiàn)現(xiàn)代、大氣的建筑風(fēng)格，建筑立面對(duì)稱規(guī)整，猶如張開(kāi)的雙臂，歡迎八方游客。

06、其他

京唐城際鐵路開(kāi)通初期，除了設(shè)有5座新建高鐵站及在建的北京城市副中心站，還有燕郊站和唐山站兩座既有車站。

燕郊站正在進(jìn)行原址擴(kuò)建改造，車站外觀提取京榆古道、行宮文化的中式建筑元素。

北京城市副中心站綜合交通樞紐工程位于北京城市副中心核心區(qū)，建設(shè)內(nèi)容主要包括京唐城際鐵路和城際鐵路聯(lián)絡(luò)線車站、地鐵平谷線和M101線車站、接駁場(chǎng)站、綜合交通樞紐配套、公共服務(wù)空間、市政配套等6部分，預(yù)計(jì)2024年12月底完工。

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