本報(bào)訊(記者 劉洋)4月25日凌晨5點(diǎn)6分,東六環(huán)入地改造工程西線隧道“京華號(hào)”盾構(gòu)機(jī),在地下59米——距副中心站樞紐工程底板22.7米處,完成1646環(huán)推進(jìn),盾尾已完全脫出副中心樞紐,比原計(jì)劃提前4天,安全平穩(wěn)、順利地完成了穿越。
這是“京華號(hào)”盾構(gòu)機(jī)繼成功穿越“京哈鐵路”后,完成的第二個(gè)特級(jí)風(fēng)險(xiǎn)源,標(biāo)志著西線盾構(gòu)攻克施工最難點(diǎn),為下一步東線隧道“運(yùn)河號(hào)”盾構(gòu)機(jī)穿越副中心站交通樞紐積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。
據(jù)介紹,兩項(xiàng)工程在建期間交叉匯集施工具有很大挑戰(zhàn)性。“京華號(hào)”盾構(gòu)機(jī)繼成功穿越首個(gè)特級(jí)風(fēng)險(xiǎn)源——京哈鐵路后,又不停機(jī)持續(xù)穿越第二個(gè)特級(jí)風(fēng)險(xiǎn)源——北京市城市綜合交通樞紐。目前,東線隧道“運(yùn)河號(hào)”盾構(gòu)機(jī)已掘進(jìn)2806米,即將穿越副中心站樞紐工程。下一步,東六環(huán)改造工程項(xiàng)目全體人員將繼續(xù)攻堅(jiān)克難,確保東線隧道“運(yùn)河號(hào)”盾構(gòu)機(jī)安全平穩(wěn)穿越特級(jí)風(fēng)險(xiǎn)源副中心站交通樞紐。
攝影/本報(bào)記者 黃亮
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