經過兩周緊張工作,昨晚,位于石景山區(qū)的首鋼滑雪大跳臺起跳臺搭建完畢,賽道塑形工作基本完成。接下來,首鋼滑雪大跳臺賽道精修和維護工作將一直持續(xù),確保給運動員提供最好的滑行條件,賽道將于冬奧會賽前正式交付。
根據國際雪聯參數標準,二次塑形專家依照單板、自由式滑雪大跳臺兩個比賽項目賽道設計方案,對起跳臺的位置、高度、仰角、拋物線長度和角度等進行了精準塑形。
“2019年沸雪期間,為保持起跳臺形狀,團隊采用的是先用木板擋住雪堆左右和前方,再由壓雪車從后面推雪進行臺子搭建。本屆冬奧會跳臺是由壓雪車將雪推出大致形狀,然后進行人工塑形。”首鋼滑雪大跳臺場館運行團隊通信經理潘曉智說,“人工塑形會用到不同型號的雪耙、鐵鍬和除雪鍬進行初步塑造,然后再用紅線和水平儀等精密儀器進行找平,壓高補低,完成精細化塑形處理。”
根據現場測量,起跳臺的搭建高度近4米,起跳臺和著陸坡的坡度近40度,結束區(qū)的長度近30米。“這兩個坡度的設計,一個是助力起跳,另一個是與運動員下降角度吻合,最大程度保護運動員,降低因為失誤造成摔傷的幾率。”場館運行團隊競賽副主任韓博介紹,“這兩個角度的設計是二次塑形工作里最為關鍵的環(huán)節(jié)。塑形師們嚴格按照國際雪聯專家和競賽規(guī)則的要求精準測量和修建賽道。”