寧波至慈溪、象山這2條市域鐵路距全面開(kāi)建不遠(yuǎn)了

視頻制作記者周科娜

寧波市陽(yáng)光采購(gòu)服務(wù)平臺(tái)2月9日預(yù)公示了2則招標(biāo)文件，分別是——

《寧波至慈溪、寧波至象山市域（郊）鐵路工程修建性詳細(xì)規(guī)劃招標(biāo)》

《寧波至慈溪市域（郊）鐵路工程地形修測(cè)、管線(xiàn)探測(cè)、遷移管線(xiàn)動(dòng)態(tài)更新及竣工測(cè)量招標(biāo)》

同時(shí)值得關(guān)注的是，寧波市軌道交通集團(tuán)于今天（2月10日）成立了下屬全資子公司——寧波市市域鐵路投資發(fā)展有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“市域鐵路公司”）。

市域鐵路公司成立現(xiàn)場(chǎng)

市域鐵路公司，是為加快市域鐵路項(xiàng)目建設(shè)、進(jìn)一步完善寧波綜合交通體系而設(shè)。它的成立，是寧波市域鐵路籌建工作的全面啟動(dòng)，為2022年跑出市域鐵路象山線(xiàn)、慈溪線(xiàn)“雙線(xiàn)并進(jìn)”建設(shè)加速度奠定了基礎(chǔ)。

種種跡象表明，寧波至慈溪、象山這2條市域鐵路，距全面開(kāi)建不遠(yuǎn)了！

軌道交通方面表示，去年7月以來(lái)，一直在快馬加鞭全力推進(jìn)象山線(xiàn)、慈溪線(xiàn)線(xiàn)站位方案、投融資方案研究等前期工作，并于今年1月14日實(shí)現(xiàn)了象山線(xiàn)大目灣站等三個(gè)先行節(jié)點(diǎn)開(kāi)工。

按預(yù)公示招標(biāo)文件所示，慈溪線(xiàn)、象山線(xiàn)的建設(shè)規(guī)模分別為：

寧波至慈溪市域（郊）鐵路：為寧波市域（郊）鐵路網(wǎng)中連接寧波主城與北部副城的骨干線(xiàn)路，途經(jīng)江北區(qū)、鎮(zhèn)海區(qū)和慈溪市。線(xiàn)路南起于江北區(qū)孔浦站（與寧波軌道交通2號(hào)線(xiàn)孔浦站換乘），北止于慈溪市高鐵站（與通蘇嘉甬高鐵站換乘）。線(xiàn)路全長(zhǎng)約63.6km，共設(shè)車(chē)站13座，平均站間距5.23km；設(shè)慈溪車(chē)輛段1座及客運(yùn)北停車(chē)場(chǎng)1座；全線(xiàn)新設(shè)主變電所2座，暫定為慈溪主變和龍山主變。

寧波至象山市域（郊）鐵路：為寧波市域（郊）鐵路網(wǎng)中的南翼骨架線(xiàn)，連接寧波主城與象山。線(xiàn)路北起于鄞州區(qū)小洋江站，南止于象山縣大目灣站，線(xiàn)路全長(zhǎng)約61.7km，全線(xiàn)設(shè)站10座，平均站間距6.83km，其中地下站2座、高架站8座；全線(xiàn)設(shè)橫溪車(chē)輛段1座及南部新城停車(chē)場(chǎng)1座；全線(xiàn)新設(shè)主變電所2座，暫定為橫溪主變和南部新城主變。

目前，象山線(xiàn)線(xiàn)路走向、全線(xiàn)所有站點(diǎn)的位置，已經(jīng)基本明確，各站點(diǎn)、區(qū)間以及車(chē)輛段、停車(chē)場(chǎng)等的設(shè)計(jì)招標(biāo)于2月10日啟動(dòng)。

慈溪線(xiàn)的站點(diǎn)及各自位置尚待明確，但也啟動(dòng)了工程設(shè)計(jì)總體總包招標(biāo)。

一起等待它們的全面開(kāi)建！

寧波晚報(bào)記者周科娜通訊員甬軌君

關(guān)鍵詞： 象山 慈溪