在蔡建軍的帶領(lǐng)下，睿藍(lán)10月銷(xiāo)量環(huán)比增長(zhǎng)28%

近年來(lái),換電模式作為電動(dòng)汽車(chē)的另一重要補(bǔ)能技術(shù)頗為火熱。通過(guò)換電,電動(dòng)汽車(chē)能夠在短時(shí)間內(nèi)“滿(mǎn)血復(fù)活”,是解決充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)的理想方案之一。剛過(guò)去的10月份里,立志成為“換電輕出行普及者”的睿藍(lán)汽車(chē)在副總裁、銷(xiāo)售公司總經(jīng)理蔡建軍的帶領(lǐng)下穩(wěn)住了持續(xù)增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì),銷(xiāo)量達(dá)到了5831臺(tái),環(huán)比增長(zhǎng)28%,業(yè)績(jī)表現(xiàn)十分亮眼。

2022年第四季度是睿藍(lán)汽車(chē)發(fā)力C端的起步階段。在前三季度穩(wěn)步增長(zhǎng)的情況下,睿藍(lán)汽車(chē)四季度首月開(kāi)局便取得了開(kāi)門(mén)紅,為C端市場(chǎng)布局與收獲良好業(yè)績(jī)?cè)傧乱怀恰ｎＫ{(lán)汽車(chē)在C端市場(chǎng)的全新車(chē)型——睿藍(lán)9,現(xiàn)已開(kāi)啟了全球預(yù)售,創(chuàng)始版預(yù)售價(jià)為19.98萬(wàn)元。

同時(shí),為了讓換電真正地走進(jìn)千家萬(wàn)戶(hù),睿藍(lán)汽車(chē)還在積極打造換電生態(tài)圈。通過(guò)睿藍(lán)換電產(chǎn)業(yè)開(kāi)放平臺(tái),實(shí)現(xiàn)渠道、產(chǎn)業(yè)、模式的全維度開(kāi)放,以便更好地服務(wù)每一個(gè)用戶(hù),并借由睿藍(lán)用戶(hù)生態(tài)平臺(tái)為用戶(hù)打造更便捷的換電生活圈,以超級(jí)App、用戶(hù)專(zhuān)屬品牌IP、睿+服務(wù)三大利器為核心,重構(gòu)“人、車(chē)、站、云”關(guān)系,創(chuàng)造更美好的換電輕生活體驗(yàn)。

換電模式的優(yōu)勢(shì)是非常明顯的。目前,新能源汽車(chē)的電能補(bǔ)給仍然以充電為主,一般車(chē)輛充滿(mǎn)電的時(shí)間為0.5-2小時(shí),而換電在幾分鐘內(nèi)就可以完成,大幅度提升了新能源汽車(chē)的使用效率。尤其是對(duì)于家里沒(méi)有充電樁安裝條件、需要公共充電設(shè)施的用戶(hù),換電非常好地解決了他們的難題。

并且,換電站背后有專(zhuān)業(yè)的團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)和后期維護(hù),換電電池被集中收集,在恒溫恒濕的環(huán)境下充電,能最大限度地延長(zhǎng)電池的使用壽命,減輕用戶(hù)對(duì)電池衰減的焦慮,有效規(guī)避傳統(tǒng)新能源車(chē)在充電過(guò)程中的自燃風(fēng)險(xiǎn),保證了電池的長(zhǎng)期穩(wěn)定使用。

睿藍(lán)的換電生態(tài)平臺(tái),奉行“從前到后管理”原則,重構(gòu)人-車(chē)-站-云之間的關(guān)聯(lián),開(kāi)創(chuàng)了集高兼容性、高智能化、高安全性、高效性于一體的全場(chǎng)景、全鏈路新能源換電服務(wù)新模式。另一方面,睿藍(lán)的用戶(hù)生態(tài)平臺(tái),則奉行“從始至終服務(wù)”原則,以用戶(hù)為中心,廣泛面向市場(chǎng)提供“選車(chē)-買(mǎi)車(chē)-用車(chē)”一站式服務(wù),全方位構(gòu)建起了線(xiàn)上、線(xiàn)下并重的融合型用戶(hù)生態(tài)圈。

蔡建軍提及,睿藍(lán)汽車(chē)將憑借兩大平臺(tái)的協(xié)同發(fā)展、相互賦能,助推換電模式的可持續(xù)發(fā)展,實(shí)現(xiàn)行業(yè)‘質(zhì)’的飛躍?，F(xiàn)依托研發(fā)技術(shù)水平的提升,睿藍(lán)持續(xù)推出精準(zhǔn)滿(mǎn)足市場(chǎng)需求的產(chǎn)品,為用戶(hù)帶來(lái)全新的換電體驗(yàn)。除了在B端以60秒極速換電提升營(yíng)運(yùn)效率,還在C端市場(chǎng)推出了安全高效、舒適智能的睿藍(lán)楓葉80v PRO和睿藍(lán)楓葉60s PRO。并且,另一款C端市場(chǎng)的旗艦車(chē)型——睿藍(lán)9也已經(jīng)正式量產(chǎn)下線(xiàn),開(kāi)啟了預(yù)售,進(jìn)入上市“倒計(jì)時(shí)”。

在早前睿藍(lán)的量產(chǎn)下線(xiàn)儀式上,蔡建軍就表示:“睿藍(lán)9將會(huì)是顛覆純電用車(chē)體驗(yàn)的一款重量級(jí)全尺寸純電SUV產(chǎn)品,是睿藍(lán)換電堅(jiān)定邁向C端市場(chǎng)的“排頭兵”。我們就拭目以待睿藍(lán)新勢(shì)力創(chuàng)造更舒適的換電出行體驗(yàn),在這個(gè)賽道綻放出更燦爛的精彩。

免責(zé)聲明：市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn)，選擇需謹(jǐn)慎！此文僅供參考，不作買(mǎi)賣(mài)依據(jù)。

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