江淮運河9條集裝箱航線開航

(資料圖)

安徽日報訊（記者 范克龍 通訊員 啟實）8月19日，江淮運河9條集裝箱航線同日開航，副省長單向前出席航線開通儀式并宣布開航。

本次集中開通的9條集裝箱航線包括周口—合肥、周口—蕪湖、周口—合肥—蕪湖、淮濱—合肥、淮濱—蕪湖、淮濱—合肥—蕪湖、阜陽—合肥、阜陽—蕪湖、阜陽—合肥—蕪湖，實現(xiàn)河南省周口港、淮濱港與安徽省阜陽港、合肥港、蕪湖港“五港聯(lián)動”。

作為引江濟淮工程的重要組成部分，江淮運河的順利通航，形成了與京杭運河平行的第二條南北水運大動脈，標(biāo)志著我省長江、淮河、江淮運河“兩橫一縱”主航道網(wǎng)正式聯(lián)通，結(jié)束了淮河中游與長江中下游水運不暢的歷史。相比原先通過淮河水運繞道京杭運河溝通長江，可節(jié)省航道里程200公里至600公里，水運成本優(yōu)勢進(jìn)一步凸顯，航運時效顯著提高。航線開航將極大豐富皖豫兩省集裝箱航線體系，對破解腹地南北運輸瓶頸，完善綜合運輸體系，進(jìn)一步放大安徽沿江達(dá)海區(qū)位優(yōu)勢，推動江淮流域水運發(fā)展，助力皖北振興具有重要意義。

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