【資料圖】
大年初一早7時(shí),順豐朝陽(yáng)雅寶路營(yíng)業(yè)點(diǎn)已是一片忙碌的景象。
滿(mǎn)載著貨物的卡車(chē)停在營(yíng)業(yè)點(diǎn)門(mén)口,大量包裹從傳送帶上涌來(lái)。快遞員陳小娃站在傳送帶前,熟練地把自己將要配送的快遞挑揀出來(lái)。不一會(huì)兒,身旁板車(chē)上的包裹就堆成了小山。“大件包裹放在車(chē)頂,優(yōu)先配送生鮮,剩下的按規(guī)劃好的路線分類(lèi)。”陳小娃邊說(shuō)著,邊將包裹整齊地碼放在快遞車(chē)上,動(dòng)作一氣呵成,十分熟練。
8時(shí),裝車(chē)完畢的陳小娃出發(fā)了,5分鐘就騎到了負(fù)責(zé)派送的小區(qū)。“這是個(gè)人車(chē)分流的小區(qū),只能拉著板車(chē)步行送貨。”快遞中有不少十幾斤重的年貨,板車(chē)能裝的貨物有限,陳小娃頻繁往返于居民家門(mén)口與小區(qū)大門(mén)間,來(lái)回跑了5趟,才送完了小區(qū)的全部快遞。
“您好,您的快遞到了,請(qǐng)下樓取件……”上午9時(shí),陳小娃來(lái)到了下一個(gè)負(fù)責(zé)配送的公寓,等著居民下樓取件。冬日的街頭寒風(fēng)瑟瑟,雖然裹著厚厚的棉服,在樓下等了不到15分鐘就已經(jīng)全身凍透,手腳僵硬,但他搬貨、打電話、接電話的動(dòng)作卻一刻沒(méi)停。“習(xí)慣了,干快遞,風(fēng)吹日曬是常事,既要扛凍,也要扛曬。”說(shuō)著,陳小娃露出了紅腫的雙手。“凍的!戴著手套不方便給客戶(hù)打電話,搬東西也不好使勁兒。”
上午10時(shí)許,最后一位居民下樓取走了快遞,沒(méi)工夫喝口水,陳小娃騎上快遞車(chē),繼續(xù)趕往下一處配送點(diǎn)……
25歲的陳小娃是山西人,干這行已經(jīng)有一年半了。今年春節(jié),他選擇了堅(jiān)守在配送一線。平日里,陳小娃主要負(fù)責(zé)悠唐購(gòu)物中心的取件、配送工作。春節(jié)期間,除了自己日常配送的區(qū)域,他還要替回老家的同事承擔(dān)兩片居民區(qū)的配送、收件任務(wù)。一天下來(lái),陳小娃送出了120件快遞,收了60件快遞,走了19384步,一直忙到晚上7時(shí),才結(jié)束當(dāng)天的工作。
“這都沒(méi)什么,最難的時(shí)候是在去年年底,雙十二、疫情加上年關(guān)將近,在崗的快遞小哥每天都是滿(mǎn)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),要從早晨6時(shí)一直干到晚上11時(shí),一天3萬(wàn)多步是常態(tài),不過(guò)都挺過(guò)來(lái)了。”陳小娃充滿(mǎn)期待地說(shuō),”我還年輕,正是要拼的年齡,趁著年輕多干一些,往后的日子會(huì)越來(lái)越好的!”
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