重慶作為唯一獲選的內(nèi)陸城市,與上海、北京等五座城市一同入選中國首批國際消費中心城市培育建設名單,這是重慶推動高質(zhì)量發(fā)展、創(chuàng)造高品質(zhì)生活的又一政策利好,必將讓重慶在西部地區(qū)帶頭開放帶動開放上綻放更多光彩。
建設國際消費中心城市,重慶具有優(yōu)越的區(qū)位優(yōu)勢。通過中歐班列和陸海新通道,與長江經(jīng)濟帶交匯,為歐洲和東南亞等區(qū)域商貿(mào)旅游匯聚提供了便利。作為直轄市,不同于一般靠吸納周邊區(qū)縣資源壯大的省會城市,重慶有輻射周邊地區(qū)的經(jīng)濟之能,能更大范圍地帶動周邊的發(fā)展。
近年來,重慶消費市場的持續(xù)火熱和重慶人民消費實力的持續(xù)提升,為國際消費中心城市建設提供了無限動力。去年,重慶社會消費總額破萬億元,超越廣州躍升為中國消費第三城。今年上半年,重慶消費市場持續(xù)火熱,社會消費總額達6893億元,同比大漲29.9%,比全國高出6.9個百分點。尤其值得注意的是,上半年重慶社會消費總額的兩年平均增速達到了9.80%,在中國十大消費城市中處于領跑地位。
強大的消費能力為重慶擴大消費提供了強大動能,而多樣化的消費場景則在持續(xù)增強重慶的“吸金”能力。頗具特色的是,夜間經(jīng)濟在重慶具有舉足輕重的地位——在山城的消費中,有60%發(fā)生在晚上;重慶已連續(xù)兩年蟬聯(lián)中國城市夜經(jīng)濟影響力榜首。不能忽視的是,作為熱門旅游城市,重慶不僅消費增速快,游客人數(shù)增長也多。盡管目前的人均消費很低,但這恰恰為重慶進一步挖掘消費潛力提供了極具想象力的巨大空間。近年來,以大數(shù)據(jù)智能化為引領的先進制造業(yè)在重慶遍地開花,“智造重鎮(zhèn)”“智慧名城”建設無疑將為國際消費中心城市建設持續(xù)供給高端、智能產(chǎn)品,助力打造更加多樣化、高端化、智能化的消費場景。
培育建設國際消費中心城市,是重慶擴大對外開放的重要戰(zhàn)略舉措。早在2019年12月,重慶就出臺《關于加快建設國際消費中心城市的實施意見》,提出到2025年,重慶消費對經(jīng)濟增長貢獻率超過60%的目標。2020年1月,重慶市政府工作報告也提到“建設國際消費中心城市”這一目標,并明確提出實施國際消費集聚區(qū)建設等10大工程,提檔改造中央商務區(qū),培育首店經(jīng)濟,發(fā)展夜間經(jīng)濟。今年的重慶政府工作報告、重慶“十四五”規(guī)劃和2035年遠景目標綱要,也都著力描繪建設國際消費中心城市的美好愿景。
目前,重慶已規(guī)劃培育兩大中心區(qū)域,即涵蓋解放碑、江北嘴、彈子石三大片區(qū)的中央商務區(qū),以及寸灘國際新城,面積共約16平方公里;國際游輪母港、保稅經(jīng)濟區(qū)和時尚消費區(qū)三個主要片區(qū),將加快發(fā)展服務消費產(chǎn)業(yè),推動消費融合創(chuàng)新,營造國際消費環(huán)境,不斷培育新的增長點。方向已定,政策持續(xù)加碼,各項措施不斷落地,重慶離國際消費中心城市的目標還會遠嗎?
當然,建設國際消費中心城市,重慶仍需要補齊諸多短板。重慶國際大牌培育力量不足,是不得不直面的問題;與沿海一線城市發(fā)展差距仍然巨大,缺乏創(chuàng)意時尚和人才;輻射力及本地消費力遜于沿海,國際化程度也不足;觀念、體制機制、消費多元化等方面相對落后;這些都是重慶建設國際消費中心城市所要解決的難題。在數(shù)字化浪潮中引導重慶制造業(yè)走向品牌升級換代,推動汽車摩托車產(chǎn)業(yè)進一步轉(zhuǎn)型,形成國際知名度和影響力,攻占國內(nèi)外高端消費市場,是重慶的應有之路。
建設國際消費中心城市,重慶未來可期!唯有不斷更新思想,轉(zhuǎn)變觀念,提升服務水平,才能吸引更多企業(yè)和人才,吸引更多國際品牌集聚,推動更多“首店”落地,成為閃光的國際消費中心城市。